Bedarfsgerechte Ideallösung

TRUMATIC 600 L mit angeschlossenem Stopa-Lager

Zulieferbetriebe müssen flexibel und schnell sein -und deshalb sollten sie alle für ihre Kunden relevanten Technologien im eigenen Haus haben.

Seit der Installation einer materialflussseitig automatisierten TRUMATIC 600 L FMC mit Stopa-Lager gilt das auch für die ZH-Industries im elsässischen Obernai nahe Strasbourg.

Kleine und große Serien

Der engagierte Dienstleister fertigt nicht allein Blech-Werkstücke in kleinen und großen Serien, sondern bei Bedarf auch komplette Produkte. Schweißen, Lackieren, Montieren mit Qualitäts-Zertifizierung, Lagern und Versenden zählen neben der Kernkompetenz Blechbearbeitung durch Umformen auf bis zu 400-Tonnen-Pressen gleichfalls zur Gesamt-Offerte.

Bei der ebenen Blechbearbeitung indes waren die fertigungstechnischen Möglichkeiten vor der Installation der TRUMATIC 600 L FMC begrenzt. Laser-Operationen mussten extern vergeben werden.

Ideallösung in Form der Stanz/Laser-Kombination

Die Elsässer entschieden sich daher für die bedarfsgerechte Ideallösung in Form der Stanz/Laser-Kombination und schafften sich zudem durch weitgehende Automatisierung die Möglichkeit zur Mehrmaschinen-Bedienung beziehungsweise zum zeitweiligen bedienerlosen Betrieb der TRUMATIC 600 L FMC.

Jean-Claude Fischer, Leiter Produktion und Logistik, begründet: "Durch die Kombination beider Technologien in nur einem Fertigungsmittel reduzieren wir unsere Durchlaufzeiten drastisch und realisieren bei ebenen Blechen das Komplettbearbeiten in einer einzigen Aufspannung."

Das der TRUMATIC 600 L angeschlossene Stopa-Lager bringt ZH-Industries vor allem platzsparende Ordnung in die Blech-Flachbearbeitung.

Mit der Anschaffung der Kombinationsmaschine allein war es allerdings nicht getan. Erst in Verbindung mit zusätzlichem intermaschinellen Materialfluss konnte der angestrebte Ratio-Effekt erzielt werden. Fischer: "Deshalb haben wir uns für das automatische Entladen mittels SheetMaster und TRUMASORT-Einheit entschieden.«

Zusammen mit der entsprechenden Sensorik wird dadurch sogar der aufsichtslose Betrieb während der unbemannten Nachtschicht möglich.