TruMicro Serie 7000

Um Verbrauch und CO₂-Aussstoß ihrer Fahrzeuge zu senken setzen Automobilhersteller verstärkt auf Leichtbau. Dabei spielen hybride Metall-Kunststoff-Verbindungen zunehmend eine wichtige Rolle da sie beispielsweise die hohe Festigkeit und Steifigkeit von Metallen mit dem geringen Gewicht und der großen Designfreiheit von Kunststoff vereinen. Die Hochleistungs-Nanosekundenlaser der TruMicro Serie verbinden Metall und Kunststoff passgenau und ohne zusätzliches Material wie Schrauben, Nieten oder Kleber.

Um Dünnschichtsolarmodule vor Korrosion und Langzeitkurzschlüssen zu schützen, wird das Schichtsystem am Rand der Module entfernt und anschließend laminiert. Der Laser durchdringt bei dieser Anwendung das Glas und sprengt das Schichtsystem vom Trägermaterial ab, ohne Risse oder Aufschmelzungen auf dem Glas zu verursachen. Im Vergleich zum konventionellen Sandstrahlen fallen keine Kosten für das Strahlmittel und dessen Entsorgung an. Außerdem gewährleisten die ausgezeichneten Prozesseigenschaften extrem hohe Entschichtungsraten.

Die Nanosekundenlaser der TruMicro Serie 7000 eignen sich optimal für den effizienten Abtrag von Aluminium-Silizium-Beschichtungen – ohne Änderung des Grundmaterials. Gerade in der Automobilindustrie werden Stähle mit Aluminium-Silizium (AlSi) als Antikorrosionsmittel beschichtet. Für optimale Schweißergebnisse muss diese Beschichtung im Bereich der Schweißnaht entfernt werden.

Mit dem Kurzpulslaser lassen sich Lacke, Klebereste oder Oxidschichten partiell oder vollflächig von Oberflächen entfernen, ohne das Grundmaterial zu schädigen. Insbesondere in Bezug auf die Kanten- und Abtragsqualität wird der Laser den ästhetischen Ansprüchen seiner Nutzer gerecht, aber auch im Bereich Kosteneffizienz kann der Laserprozess mit konventionellen Verfahren konkurrieren.