Imprimer en titane

Plus de fissures : imprimer en Ti6AI4V

Haute résistance, faible densité, excellente résistance à la corrosion, bonne tolérance dans le corps humain - le titane offre d'innombrables avantages aux industries du secteur médical, de l'aérospatiale ou de l'énergie dans la fabrication de leurs composants de haute précision. Et qu'en serait-il si ces composants pouvaient être imprimés sans risque de fissures d'efforts résiduels ? C'est désormais possible grâce à l'option de préchauffage à 500 °C dans la mesure où les efforts résiduels internes sont fortement réduits à des températures aussi élevées dans le titane. Les composants ont également une plus grande précision géométrique, permettant de se passer de structures d'appui. Des possibilités d'application totalement nouvelles de ce matériau s'ouvrent ainsi pour de nombreuses industries.

Quels sont les avantages du préchauffage pour le titane ?

Moins d'effort résiduel interne des pièces

Avec des températures élevées, la tension des pièces en titane est considérablement réduite, ce qui représente un grand avantage en cas de changement de volume et d'assemblage des structures d'appui.

Plus grande liberté de conception

Profitez avec l'option de préchauffage d'une grande liberté de conception, en particulier pour les composants plus volumineux. Cela augmente la gamme de pièces pouvant être construites par LMF.

Le préchauffage réduit à ce point les efforts résiduels dans les cantilevers

Un cantilever imprimé en 3D avec préchauffage à 500 °C

L'option de préchauffage à 500 °C réduit de 95 % la déformation du cantilever en Ti64. Tel est le résultat de notre étude et d'une étude en coopération avec RWTH Aachen & Digital Additive Production DAP.

Un cantilever imprimé en 3D avec préchauffage à 200 °C

Si la température de préchauffage n'est que de 200 °C, des efforts résiduels et des déformations clairement visibles du cantilever en titane Ti6AI4V se produisent.

En détail : comment le préchauffage réduit le stress interne des composants

200 °C, 300 °C, 400 °C ou 500 °C ? Ce diagramme montre clairement à partir de quelle température de préchauffage les efforts résiduels dans les cantilevers en Ti6AI4V diminuent de manière significative .

La preuve : de plus nombreuses possibilités de conception à l'exemple d'un support de suspension

Un support de suspension imprimé en 3D avec préchauffage à 500 °C

Si un support de suspension ou un cardan (« gimbal » en anglais) est imprimé avec l'option de préchauffage de 500 °C, l'effort résiduel dans le composant en Ti6AI4V est considérablement réduit. Cela ouvre de toutes nouvelles possibilités en matière de conception, notamment dans la construction de composants plus massifs.

Un support de suspension imprimé en 3D avec préchauffage à 200 °C

Un cardan imprimé en 3D avec préchauffage à 200 °C montre des tensions internes évidentes. En comparaison avec une température de 500 °C, l'effort de préparation et de retouche est nettement plus important, ce qui signifie que davantage de simulations et de structures d'appui sont nécessaires.

Notre expert en fabrication additive explique comment vous pouvez améliorer les résultats pour les applications aérospatiales en utilisant l'option de préchauffage à 500 °C.

TruPrint 5000 et le préchauffage à 500 °C : la combinaison idéale pour votre application

TruPrint 5000

Produisez en série des pièces en 3D avec productivité et qualité ! Avec la TruPrint 5000 et le préchauffage en option de la plaque de substrat pouvant atteindre 500 °C, vous pouvez compter sur une qualité élevée des pièces et un processus de construction robuste. Le principe de cylindres interchangeables intégré permet également de monter les cylindres et de déballer les tâches de construction parallèlement au processus LMF.