섬유강화 플라스틱은 적은 중량과 동시에 높은 안정성을 통해 특히 고강도 강철 또는 알루미늄과 비교해 훌륭한 성능을 자랑합니다. 카본섬유, 유리섬유 또는 아라미드 섬유 - 섬유강화 플라스틱은 경량 구조 생산 분야에 이상적인 소재입니다(예: 항공 및 우주 비행 분야 또는 자동차 및 풍력 발전 산업 등). 그러나 섬유 복합 소재를 가공하는 것은 무엇보다 소재의 저항력과 민감성으로 인해 매우 어렵습니다. 이로 인해 모든 기계식 절단 프로세스는 수많은 도전 과제에 직면해 있습니다. 이와 반대로 레이저는 직접적인 접촉과 실제 마모 없이 작업하기 때문에 효율적인 가공을 위한 높은 포텐셜을 제공합니다. 이를 통해 레이저는 물리적인 힘을 가하거나 첨가제를 사용하지 않고도 얇은 FVK 부품을 정밀하게 절단할 수 있습니다.
다른 프로세스와 비교해 볼 때 비접촉식 레이저는 마모되는 일이 전혀 없습니다. 소재가 바뀌어도 툴을 교체할 필요가 없습니다.
레이저를 사용하면 수지층을 선택적으로 벗겨낼 수 있습니다. 정확한 양의 에너지를 조절하여 섬세한 섬유강화 플라스틱 부품을 가공할 수 있습니다.
섬유강화 플라스틱 부품을 절단할 때 제조사는 일관적으로 높은 품질과 재생산 가능한 결과를 얻습니다.
섬유강화 플라스틱은 레이저를 사용하면 쉽게 절단할 수 있을 뿐 아니라 라벨링 및 천공 작업도 쉽게 진행할 수 있습니다.
워터젯 절단 vs 레이저 절단
워터넷 절단을 사용하여 섬유강화 플라스틱을 절단하는 경우 코팅이 벗겨지는 경우가 많은데, 이는 섬유와 합성 수지가 서로 떨어진다는 의미입니다. 때문에 소재에 작용하는 강한 힘은 절단 품질을 떨어뜨리게 됩니다. 결과적으로 섬유질이 떨어져 나갑니다. 이와 다르게 레이저는 비접촉식으로 깨끗하고 정밀하게 절단합니다. 이 과정에서 코팅은 손상을 입지 않으며, 이로 인해 섬유질과 합성 수지가 떨어져 나가지 않습니다.
밀링 vs 레이저 절단
밀링 과정에서도 강한 힘에 의해 파손과 비틀림 등과 같은 부정적인 결과가 나타납니다. 때문에 이 프로세스에서도 섬유질이 떨어져 나가는 현상이 자주 발생합니다. 또한 표면 마감 과정은 높은 비용이 발생합니다. 밀링 머신은 단단한 섬유질로 인해 빨리 마모되기 때문에 매번 수차례씩 교체해야 합니다. 재료의 두께와 성질이 다르다 해도 레이저에 비해 툴을 자주 교환하는 것은 불가피합니다. 또한 레이저는 공정 시간이 현저히 짧습니다.
섬유강화 플라스틱 절단
TruLaser Cell 7040이 어떤 공정을 통해 초대형 카본 섬유 플라스틱 부품을 절단하는지 영상을 통해 확인하십시오.
더 복잡한 제조, 3D 카본 섬유 플라스틱 부품
레이저의 정밀도가 예형 소재 절단에 어떤 긍정적인 효과를 불러일으키는지 영상을 통해 확인하십시오.
레이저를 사용하면 사후 처리가 필요없는 섬유 복합 소재로 만들어진 직물 부품을 부드럽게 절단할 수 있습니다. 이를 통해 3D 레이저 절단 시스템은 고온 성형을 통해 생산되는 고강도 부품을 최종적인 형상으로 제공합니다.
레이저를 사용하면 카본 휠 림을 크고 작은 사이즈로 정밀하게 가공할 수 있습니다.
자동차 생산 분야에서는 점점 더 많은 카본 섬유 플라스틱 또는 알루미늄 복합 소재가 엔진 후드 등과 같은 차체 부품에 사용될 것입니다. 레이저는 비교적 적은 비용으로 이러한 부품에 일관적으로 높은 품질과 재생산 가능한 결과를 보장합니다.
또한 레이저는 섬유 복합 소재 또는 플라스틱과 강철로 구성된 새로운 고강도 하이브리드 혼합물 제조에 사용됩니다. 이러한 소재들은 동일하거나 더 뛰어난 구조를 지닌 부품에 통합되어 중량을 더 줄여 줍니다. 레이저는 자동차 차체의 소부경화 구조 부품의 부분 연화 작업의 후속 접합 또는 성형에 사용될 수 있습니다. 구조 강화용 추가 철판은 레이저를 사용하여 오버랩 심으로 쉽게 부착할 수 있습니다.
