Voor de beschikbaarstelling en functionaliteit van deze website maken wij gebruik van cookies. Klik hier als wij ook cookies voor andere doeleinden mogen gebruiken. Informatie over het deactiveren van cookies en gegevensbescherming

Hybridelassen

Voor moeilijke gevallen: de combinatie van laserlassen en een andere lasmethode voor speciale toepassingen in de staalbouw.

Automatisiertes Laserschweißen der Bleche für Kreuzfahrtschiffe

Hybridemethoden combineren het laserlassen met andere lasmethoden. Geschikte combinatiemethoden zijn ofwel het MIG- of MAG-lassen (Metal Inert Gas/Metal Active Gas) en TIG-lassen (Tungsten Inert Gas) of plasmalassen.

Zo worden in de scheepsbouw grote metalen platen tot 30 meter lengte en 15 millimeter dikte gelast. De spleetafstanden tussen de platen zijn zo groot, dat de laserstraal deze niet alleen kan overbruggen. In dit geval gecombineerd met MIG-lassen en laserlassen. De laser levert de hoge vermogensdichtheid voor grote naaddieptes. Dit maakt hoge lassnelheden mogelijk en reduceert zo het inbrengen van warmte en deformatie. De MIG-brander overbrugt de spleet en sluit de voeg met een hulpdraad. In het geheel is het hybridelassen sneller dan het MIG-lassen alleen, en de stukken deformeren minder.

De populariteit rond het Hybride lassen groeit steeds meer en wordt momenteel gebruikt in andere branches, zoals spoorvervoer automobielindustrie, de bouw kraan, vrachtwagen productie en in de zware industrie.en wordt momenteel gebruikt in andere branches, zoals spoorvervoer automobielindustrie, de bouw kraan, vrachtwagen productie en in de zware industrie.

Contact
Verkoop
Fax +31 88 400 2444
E-mail
Service & contact

Close

Country/region and language selection

Please take note of

You have selected Netherlands. Based on your configuration, United States might be more suitable. Would you like to keep or change the selection?

Netherlands
United States

Or, select a country or a region.