Wybór kraju/regionu i języka

Lutowanie

In soldering, the quality depends on the temperature of the mating parts.

Podczas lutowania laserowego dodatek, czyli w tym wypadku lut, łączy dwa elementy. Temperatura topienia dodatku jest niższa od temperatury topienia elementów. Dlatego podczas obróbki topi się tylko lut.

Łączone elementy jedynie się rozgrzewają. Gdy lut osiągnie postać płynną, spływa do szczeliny i łączy się z powierzchnią przedmiotu obrabianego (połączenie dyfuzyjne). Do lutowania spojenia potrzebny jest dostęp tylko z jednej strony. Cienka szczelina między elementami działa jak kapilara. Płynny lut jest wciągany do szczeliny.

Lasergelötetes Bauteil

Wytrzymałość lutowanego połączenia odpowiada wytrzymałości użytego lutu. Twarde luty, na przykład z miedzi i cynku, pozwalają na uzyskanie wytrzymałości zbliżonej do spawania. Powierzchnia lutowanego połączenia jest gładka i czysta oraz tworzy płynne przejścia do przedmiotu obrabianego. Dlatego nie jest konieczna obróbka korygująca. Zaleta ta jest wykorzystywana z w przemyśle samochodowym. Lutowane połączenia znajdują się na klapach bagażników lub na dachach samochodów. Przed polakierowaniem trzeba jeszcze tylko wyczyścić element karoserii.

Pozostałe zastosowania dotyczą mieszanych konstrukcji. Elementy z różnych materiałów często trudno jest spawać lub nie można tego zrobić wcale, ponieważ temperatury topienia są bardzo zróżnicowane. Przykładem takiego przypadku jest połączenie aluminium i stali. Lutowanie jest odpowiednią alternatywą do takich i podobnych zadań.

Serwis i kontakt