Время не терпит. Ведь для дальнейшего развития электромобилей производителям необходимо продолжать снижать цены на батареи. Магической отметкой является опускание стоимости мощности батареи ниже 100 долларов за кВт⋅ч. Классификация выглядит следующим образом: большинство электромобилей среднего класса имеют емкость батареи от 45 до 60 кВт⋅ч, а у топ-моделей она превышает 100 кВт⋅ч. Для этого, с одной стороны, производителям батарей необходимо использовать как можно меньше таких сырьевых материалов, как алюминий или медь. Но при этом они должны создать больше плотности энергии в отдельных ячейках и сэкономить каждый миллиметр места. Лазер имеет решающее значение в том, чтобы преодолеть 100-долларовую отметку. По всей Европе, в Азии и США появляются фабрики с гигаваттной мощностью. Объемы инвестиций в лазерные технологии гигантские.
Магия лазеров для батарей
Так сконструирована батарея электроавтомобиля
1. Силовая электроника
отвечает в автомобиле за обмен данными между электроприводом и батареей. Сложную электронику лучше всего изготавливать с помощью лазеров TRUMPF.
2. Модуль батареи
состоит из нескольких связанных между собой элементов аккумуляторной батареи. Соединение этих элементов является сложной задачей. Если при сварке что-то пошло не так, производитель получает брак. Лазер должен работать с особой точностью.
3. Элемент аккумуляторной батареи
является наименьшей секцией внутри батареи.
4. Блок батарей
состоит из особо прочного алюминия. Это делает блок ударопрочным, но при этом его трудно обработать. Благодаря лазерам TRUMPF производителям удается сделать блок батарей герметичным на 100 %.
5. Катод и анод
Электрический заряд батареи находится в катоде. Оттуда во время езды заряженные частицы (ионы) перемещаются к аноду. Таким образом батарея разряжается. При подключении зарядного устройства процесс идет в обратном направлении. С помощью лазеров производители обеспечивают безупречную работу анода и катода.
6. Металлическая фольга
Внутри элемента аккумуляторной батареи находится тончайшая фольга. Она превращает энергию химической реакции в электрическую энергию. Это происходит при переходе атомов и молекул с одной стороны на другую.
7. Корпус
При герметизации элементов лазер не должен создавать металлические брызги. Следствием могут быть опасные короткие замыкания, которые могут привести к выходу из строя батареи или даже к пожару.
