Твердотельный шарнир для шпиндельной опоры двигателя
Для правильной сборки и выравнивания шпиндельной опоры, изготовленной традиционным способом, требовалось до одного часа. Напротив, 3D-печатный твердотельный шарнир не требует выравнивания, а также снижает нагрузку на двигатель. Для этого твердотельного шарнира был исследован аморфный металл ZR01. Материал позволил снизить нагрузку на двигатель примерно на 20 %.
Шпиндельная опора
3D-печатный твердотельный шарнир
Свяжитесь с нашими экспертами по аддитивному производству!
У вас есть заготовка, которую вы хотели бы изготовить методом 3D-печати? Хотите узнать о возможностях экономии или преимуществах, которые можно реализовать при аддитивном производстве? Тогда свяжитесь с нами прямо сейчас и получите индивидуальную консультацию от нашего эксперта.
Данные и факты об образце детали
Материал: ZR01 (обычный алюминий)
Время изготовления: одиночный лазер 14 ч 9 мин (24 шт.), мультилазер 7 ч 12 мин (24 шт.)
Толщина слоя: 40 мкм
Расходы на изготовление: 66 % (обычно 100 %)
Время калибровки: больше не требуется (обычно до 0,75 ч)
Количество слоев: 457
Изготовлено: TRUMPF
