SEAN LIN ENERGIA-MENEDZSERREL A CO2-SEMLEGESSÉG FELÉ
Sean Lin elégedetten mosolyog, ahogy végigballag a gyártócsarnokon. Ami ennyire elégedetté teszi, az mindenekelőtt a csarnoktető alatti látvány: LED mindenhol. Az elmúlt öt évben Sean Lin csapatával együtt minden lámpát LED-re cserélt a TRUMPF China gyártási területein, és egy intelligens vezérlőrendszert telepített. Eddigi hatékony intézkedése energia-menedzserként: Előtte a mesterséges világítás a villanyszámla 30 százalékát tette ki. Most a TRUMPF China 550.474 kWh-ot takarít meg évente - ami körülbelül 250 kínai háztartás éves áramfogyasztásának felel meg. Telitalálat: Sean Lin kerek 79 százalékkal szárnyalta túl a 2023-as évre kitűzött 48.000 kWh-os energiatakarékossági célját.
Sean Lin tekintete visszavándorol a gépparkra. 2024-re még magasabb energiatakarékossági célt tűzött ki magának. A még nagyobb energiahatékonyság érdekében most a gyártási folyamatokra és az épülettechnikára összpontosít. Csapatával a jövőben főleg a sűrített levegőt és a klimatizálást célozza meg. És a csapat egy új épület számára is kidolgoz egy szisztematikus energiatakarékossági tervet. Ide tartozik a szellőztető berendezés hővisszanyerése, valamint egy rendkívül hatékony hűtés.
Ami Sean Lint mindeközben foglalkoztatja, az az átláthatóság: Csak ezáltal lehet azonosítani a SEU-kat (Signifikant Energy Uses, jelentős energiafelhasználások) és az energiamegtakarítási lehetőségeket. Ebben az évben csapata ezért egy platformot hozott létre, melynek segítségével az összes vezető áttekintheti a részleg és minden nagy teljesítményű készülék energiafogyasztását.
TRUMPF China az első telephely, amelyet teljesen megújuló energiával látnak el. A TRUMPF China már 2021-ben telepített egy 1,5 MW teljesítményű fotovoltaikus berendezést, és még 0,4 MW következik hamarosan. Akkor a TRUMPF China az áram 25 százalékát saját maga fogja megtermelni a fotovoltaikus berendezések segítségével - ha Sean Linen és csapatán múlik, akkor a jövőben akár még többet is.
ROBIN VENEBERG, A HASZNÁLT GÉP PROFI
Robin Veneberg büszkén mutat a TruLaser 3030 gépre, amely a műhelycsarnok közepén áll. "Úgy ragyog, mintha új lenne", örvend a szerviztechnikus. Ami újnak néz ki, kicsit öregebb: Az ügyfél nyolc évig használta a 2D lézervágógépet. Két héttel ezelőtt visszakerült a TRUMPF-hoz. A hollandiai TRUMPF Resale Center-ben Robin Veneberg összesen nyolc másik munkatársával évente mintegy 35 kiszolgált gépet újít fel. Veneberg négy éve dolgozik a TRUMPF-nál, és ismét életre kelti a kiszolgált TRUMPF gépeket. Átveszi a teljes javítást: A tisztítástól a festésen át egészen a műszaki ellenőrzésig és a már nem működőképes alkatrészek kicseréléséig. "Célunk, hogy minden gép műszakilag és esztétikailag is újszerű állapotban hagyja el a gyárat", mondja a 29 éves férfi. "Nagyon örvendek, hogy munkámmal hozzájárulhatok a jobb környezetvédelemhez a gyártás területén", mondja Veneberg.
Mert amikor a TRUMPF egy új gép helyett egy használt gépet ad el, elmarad a rendkívül energiaintenzív alkatrészek, így például az acél géptest gyártása. Besorolásként: Egy olyan gép, mint a TruLaser 3030, kb. 12 tonnát nyom. Egy tonna acél gyártása az eljárás függvényében kerek 1,4 tonna CO2-t okoz. Már maga a géptest újrahasznosítása mintegy 16 tonna CO2-t takarít meg a vállalatnak. Ezzel a mennyiséggel egy középkategóriájú kocsival több, mint 78.000 kilométert lehetne megtenni. Ezenkívül egy felújított gép CO2 lábnyoma egy új gép lábnyomához képest jelentősen alacsonyabb: Kevesebb, mint egy fél százalék. Amint a gépet sikeresen felújították, a TRUMPF ismét eladja azt a normális értékesítési láncon keresztül. Ily módon már több, mint 2000 kiszolgált gép talált új tulajdonosra.
MAX RETTENMEIER, AZ AKKUMULÁTOR-ÚJRAHASZNOSÍTÓ
A lézer halkan zümmög, amint szétvágja egy elektromos autó akkumulátorát. A lézercella védőajtaja felgördül és Max Rettenmeier, Industry Manager a TRUMPF Lasertechnik-nél, elégedetten szemléli a szétvágott akkumulátort. A használt vagy hibás elektromos autó akkumulátorok újrahasznosítása a lézertechnika segítségével gyökeres változást jelenthet az akkumulátor-ipar számára. Mivel jelenleg az elektromos autó akkumulátorok szétszedése időigényes, lassú és a munkások számára még veszélyes is. Rettenmeier azon dolgozik, hogy ezt megváltoztassa. Mivel az akkumulátor-újrahasznosítás piaca hatalmas. Csak Európában 2030-tól az iparnak minden évben 570.000 tonna akkumulátor-anyagot kell majd újrahasznosítania.
A zöld árammal történő üzemeléssel az elektromos autók nagy mértékben hozzájárulhatnak az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának csökkentéséhez világszerte. De az értékes nyersanyagok, mint a kobalt, mangán, lítium és nikkel nélkül nem létezik elektromos autó akkumulátor. E nyersanyagok kitermelése gyakran költséges és nem mindig fenntartható. Jelenleg az akkumulátor-nyersanyag árak robbanásszerű növekedése még jobban kiélezi ezt az aspektust. Ezenkívül a gyártóknak hosszú és bizonytalan szállítási láncokkal kell szembenézniük. Az értékes nyersanyagok interkontinentális szállítása az akkumulátorgyárakhoz nemcsak időbe kerül, hanem jelentős emissziókkal is jár. Továbbá az EU bizonyos akkumulátor-anyagok esetén akár 95 százalékos újrahasznosítási hányadot ír elő. Tehát nemcsak gazdasági és ökológiai, hanem politikai szempontból is fontos lehetőleg minden gramm akkumulátor-nyersanyagot újrahasznosítani.
Az akkumulátorok ipari léptékben való újrahasznosításához Rettenmeier és kollégái a ditzingeni lézeralkalmazási központból, az ügyfelekkel együtt, új lézeralkalmazásokat fejlesztett ki. Így az autógyártók, akkumulátorgyártók és újrahasznosítók most először ipari léptékben hasznosíthatják újra az elektromos autók használt vagy hibás akkumulátorait. A lézerrendszerek a használt akkumulátorokat biztonságosan tudják felvágni, és képesek eltávolítani az értékes nyersanyagokat az akkumulátorfóliáról. Az elektromos autó akkumulátorok gyártásánál Rettenmeier és kollégái a TRUMPF átfogó szakértelmére támaszkodhatnak a lézerhegesztés és a lézervágás területén. A TRUMPF évek óta együttműködik az összes vezető autó- és akkumulátorgyártóval.












