A TruTops Fab Logistic fellendíti az anyagfolyamot

Kihívások

Évente a 10-20 százalékos növekedési arány miatt a DAX-nál az elismert eljárások elérik a határaikat. Különösen a kis alkatrészek kezelése fékezi a gyártást. Ahhoz, hogy a cég ezeknél az egyszerű alkatrészeknél is versenyképes maradjon, a ráfordítást csökkenteni kell.

A TruLaser 3040 teljesen automatikus nagy raktárba való bekötésével Frank Schmitz ügyvezető még nem elégszik meg: „A nagy raktár koncepció önálló megoldásként engem nem győz meg. Az, hogy teljesen ettől függünk, nézetem szerint nagyon korlátozza a rugalmasságunkat.” Amikor a TRUMPF Smart Factory Consultans a nagy raktár és az új TruTops Fab Logistic intralogisztikai megoldás kombinációját javasolták neki, arra Schmitz felfigyelt. Annak lehetősége, hogy gépeket és munkahelyeket a nagy raktáron kívül is bekapcsoljanak az anyagfolyamba, döntő tényező volt abban, hogy a TRUMPF teljes megoldása mellett döntsön.

Megoldások

Az intralogisztikai megoldás közvetlenül a TruTops Fab gyártási tervhez kapcsolódik. Míg eddig a gépkezelőnek gondolnia kellett az anyag rendelkezésre bocsátására és a szállítás megtervezésére, ez a plusz feladat a szoftver miatt szükségtelen.

A dolgozó egy intuitív szoftverfelületen a számítógépen vagy egy tableten „köti össze” a lézerberendezésen a legyártott alkatrészeket egy vonalkódszkenner segítségével a raklappal, és tolja a dokkoló állomásba. Ez az intelligens raktárállomás érzékelők segítségével felismeri a raklapot, és az anyag beérkezését közvetlenül a TruTops Fab-nak jelenti. Az anyag szállítások megtervezése teljesen automatikusan történik – út- és időoptimalizáltan és a fontossági sorrend figyelembevételével.

A TruTops Fab szállítási megbízást készít, és elküldi a Jungheinrich vezető nélküli szállítórendszer vezérlésének. Az automatizált tervezés előnyei mellett az ügyfelek így az automatizált alkatrész szállításból is profitálnak. 

Megvalósítás

A DAX-nál a Jungheinrich vezető nélküli szállítórendszere óránként közel 22 szállítást vesz át. A raklapokon vagy rácsos konténereken lévő kis alkatrészeket a lézergéptől vagy a nagy, illetve átmeneti raktárból két hajlítógéphez, valamint a fúráshoz, menetvágáshoz és köszörüléshez való manuális munkahelyekhez viszi.

A TruTops Fab szállítási megbízásai hozzárendelhetők egy kezelőhöz, illetve emelőkocsihoz vagy targoncához. Ezért a DAX vegyes üzemre helyezi a hangsúlyt: a kis alkatrészeket vezető nélküli szállítórendszerrel teljesen automatikusan szállítják, a nagyobb alkatrészeket a munkatársak továbbra is emelőkocsival vagy targoncával viszik A-ból B-be. Már a tesztüzemben megmutatkozik, hogy milyen hatékony az új intralogisztikai rendszer. Frank Schmitz biztos benne: „Ezzel az intelligens megoldással hamarosan a felszerszámozási idő 20 százalékos és az átfutási idők közel 25 százalékos tervezett csökkentését tudjuk elérni.“

Távlatok

„A TRUMPF munkatársai értik a lemezek világát, és az első ötlettől a megvalósításig értékes segítőtársak voltak. A tökéletes támogatás az anyagfolyam elemzéstől az FTS integrációjáig terjedt” – mondja Frank Schmitz. Elég ok arra, hogy az új megoldást kiépítsük. Amint a teljes gyártás átáll az új eljárásra, a hegesztés és szerelés területeket is teljesen digitalizálni fogják. Ehhez további dokkolóállomások telepítését, valamint egy második vezető nélküli szállítójármű üzembe helyezését tervezik.