Selección de país, regiones e idioma
Industria automovilística

Sector automovilístico

Con los productos TRUMPF se abren unas posibilidades de fabricación completamente nuevas en todos los ámbitos del sector 

La construcción de vehículos es uno de los grandes campos de futuro para TRUMPF. La frecuencia de innovaciones en este área es alta. Además de la diversidad de materiales en la carrocería y en el grupo motopropulsor, la creciente electrificación de los vehículos es un campo importante en el que surgen muchas aplicaciones nuevas. Desde la primera idea en el predesarrollo, el diseño del componente adecuado al proceso y el desarrollo del proceso, hasta el montaje de la planta de producción, TRUMPF siempre camina como socio junto a sus clientes en la industria del automóvil. Gracias a nuestro amplio conocimiento del sector, prestamos apoyo a los fabricantes de automóviles y a sus proveedores para comprender las nuevas tecnologías e impulsar sus propios productos. Aparte de la producción de grandes series con máquinas-herramienta y tecnología láser, los aparatos eléctricos de TRUMPF también juegan un papel importante en las reparaciones, en la puesta a punto o en la personalización.

TRUMPF emobility digital car display

Movilidad eléctrica creada con TRUMPF Laser

Poder hacer hoy lo que impulsa el mañana. Descubra cómo diseñar un futuro móvil con nuestras soluciones de fabricación.

Construcción ligera

Construcción ligera de una escuadra de montaje generada mediante una TruPrint 1000

Con los láseres de TRUMPF se abren posibilidades completamente nuevas para  el mecanizado de materiales ligeros: desde el aluminio, pasando por el acero de alta resistencia, hasta los materiales reforzados con fibra, es posible conformar todo lo necesario para las estructuras de construcción ligera. Con el láser, los clientes de la industria automovilística unen piezas híbridas compuestas por varios materiales. Hasta ahora, para realizarlas era necesario añadir materiales adicionales durante la soldadura. Gracias a las tecnologías remotas de láser inteligente, también es posible reducir el ancho de las bridas efectivamente. De este modo, es posible realizar piezas más pequeñas, más ligeras y, por consiguiente, más económicas. 

Para reducir el peso de los vehículos se sustituyen cada vez más componentes macizos por construcciones de tubos. Así pues, los tubos se vuelven a encontrarse ya en reposacabezas, soportes transversales, y construcciones de asientos.

Accionamiento

Unidad de acoplamiento doble soldada por láser

Para la producción de accionamientos, el sector aprovecha los conocimientos técnicos de TRUMPF, en lo que se refiere a los requerimientos específicos y las propiedades metalúrgicas. Para la puesta en práctica de aplicaciones para los clientes, recurrimos a nuestra red mundial de integradores y a nuestra experiencia procedente de numerosas referencias. TRUMPF desarrolla y optimiza el proceso de unión de manera continua con el fin de mejorar la calidad de los componentes de nuestros clientes y reducir los desechos. Además de lo anterior, nunca perdemos de vista qué materiales serán importantes en el futuro y qué oportunidades o riesgos implican para nuestros clientes. Los productos para los accionamientos tienen que combinarse a menudo en el área límite de la tecnología de unión. Por ello, los representantes del sector confían en el conocimiento y la tecnología de la instalación de TRUMPF. 

Interior

Decoloración de piezas de trabajo con la TruMark Serie 6000

En el interior del coche, el láser ofrece la posibilidad de diseñar las piezas de manera personalizada para el cliente, incluso directamente al realizar la compra en el concesionario. Nosotros creamos un valor añadido real para el cliente ya que los productos TRUMPF pueden mecanizar prácticamente todos los materiales del interior, desde el plástico o la piel hasta el vidrio y, de ese modo, permiten una gran libertad de creación para el diseñador. Junto al marcado, también existen otras posibilidades de aplicación, tales como la perforación de la piel, las uniones ocultas de componentes o la fabricación de cubiertas. Con nuestros láseres, también se pueden crear puntos de rotura controlada y, por ejemplo, ranurar revestimientos de piel para el montaje de un airbag en el panel de instrumentos, sin que el cliente pueda verlo.

Carrocería

Corte por láser de chapa de acero galvanizado

Para la construcción de carrocerías, TRUMPF ofrece soluciones a lo largo de toda la cadena de procesos: con nuestros productos podrá cortar chapas, producir Tailored Blanks, eliminar capas o soldar componentes con y sin aporte de material. Junto al desarrollo de procesos, TRUMPF también es su socio para el desarrollo de piezas o componentes, para hacer posibles nuevas estructuras o para optimizar componentes para la producción. Los procedimientos de unión, por ejemplo para las nuevas aleaciones de aluminio, los desarrollamos trabajando conjuntamente con nuestros clientes. En este sector, el tema de los "sistemas ópticos de mecanizado inteligente" adquiere una importancia cada vez mayor. Este tema abarca la planificación inteligente de trayectorias para el mecanizado, el guiado óptimo del proceso, el sistema de sensores y la interconexión de las máquinas. Además de las máquinas portátiles TRUMPF para separar chapa, también se utilizan las ensambladoras en la construcción de carrocerías. Estas ensambladoras ofrecen ventajas decisivas en lo que se refiere a la calidad de las superficies, el respeto del medio ambiente (procedimiento libre de emisiones) y unos costes de servicio reducidos.

Tratamiento térmico inductivo

Tratamiento térmico inductivo en el sector automovilístico

Con el tratamiento térmico inductivo, los clientes pueden precalentar, por ejemplo, materiales difícilmente soldables o bien ablandar localmente componentes conformados térmicamente. En TRUMPF, podrá sacar provecho del suministro de corriente compacto gracias a su alta concentración de potencia. La tecnología también se puede integrar fácilmente en líneas de fabricación ya existentes. El suministro de corriente inductiva de TRUMPF Hüttinger destaca por su alto grado de rendimiento, sus necesidades reducidas de agua y su máxima flexibilidad de uso.

Revestimientos de vidrio

Los diferentes cristales del vehículo son productos hechos con la innovadora tecnología de plasma. Los productos de alta tecnología sólo son posibles mediante la deposición y la abrasión selectivas. Su requisito previo son capas finas al nivel de nanómetros. Pero no hay ninguna tecnología de plasma sin generadores de plasma. Los generadores de corriente continua y media frecuencia de TRUMPF Hüttinger disponen de una amplia gama de potencias y frecuencias y garantizan que el plasma se inflama de manera segura y arda de manera estable. Los clientes del sector automovilístico pueden aprovechar los costes operativos reducidos y aumentar su productividad con las nuevas generaciones de aparatos MF.

Revestimiento duro

Hard Coating con generadores de plasma de TRUMPF Hüttinger

Los componentes tienen que soportar en el sector automovilístico esfuerzos cada vez mayores. Las capas funcionales ya están en condiciones de satisfacer prácticamente en su totalidad estos requisitos. A través de ellas, las piezas disponen de una dureza más alta en los bordes y una mejor fricción estática. Igualmente, les proporcionan una mayor estabilidad térmica y química. Los procedimientos de revestimiento habituales son la pulverización, la difusión de plasma y el HIPIMS. Una gran ventaja de los procesos con soporte de plasma son las menores temperaturas de revestimiento que, en ocasiones, se sitúan por debajo de 500°C. Así, es posible recubrir también aleaciones sensibles a la temperatura. Los generadores DC de TRUMPF Hüttinger se encargan en esos procesos de realizar la regulación correcta de la mezcla de gas y, de ese modo, garantizan unos procesos fiables y estables.

Contacto
Servicio y contacto