Eder自行製造了達到最高技術水平的獨一無二的運輸車。始終從頭到尾地生產新車型需要高水平的物流。在很長時間內，Eder依賴傳統的「內包」：零件由供應商生產並交付給Eder。由於大量的行政工作和等待時間，企業在幾年前自己著手雷射切割和折彎。
挑戰
Eder的車輛生產面臨越來越大的壓力，因為外部供應商不能足夠快地提供所需零件。企業內部的折彎機也成為瓶頸：其跟不上要求的速度。必須找到適用於雷射件的自有解決方案和適用於彎折工件的更快解決方案。
EDER GmbH Fahrzeugbau
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向外安排零件對Fahrzeugbauer Eder而言意味著大量的行政工作。依靠TRUMPF邁入雷射切割是解決之道。無法根據生產需要快速生產零件的舊折彎機成為內部瓶頸。TruBend 7036改變了這一切：「我們藉此獲得近乎三倍的折彎產能」，Günter Koschke說道。開端也很順利：「TRUMPF的裝配工對我們的機械師進行了指導。一切都很順利。因此我們可以直接開始干。」
行業
車輛製造
員工人數
85
產地
通滕豪森（德國）
「我們可以直接開始折彎」
解決方案
在邁入雷射切割時選擇了TRUMPF。「我們選擇了TRUMPF，因為TruLaser 1030 fiber相對便宜，因此我們的產品變得更便宜」，企业负责人Günter Koschke回憶道。TRUMPF機床同樣解決了折彎上的瓶頸。對Eder來說一切是值得的：利用TRUMPF產品自行雷射切割與折彎部件使Eder的車輛製造部明顯更加靈活、更加快速。
落實
一台快速折彎機解決了折彎上的瓶頸——TruBend 7036。與舊折彎機相比，折彎產能由此幾乎增加兩倍。「我們事先完全不知道技術會帶來如此巨大的差異」，Koschke解釋道。開端也很順利：「TRUMPF的裝配工交付了折彎機，並教會了我們的機械師。因此我們可以直接開始折彎」。
展望
「我們對我們的產品感到非常自豪」，Günter Koschke說道，「我們的大型卡車很可能是世界上同類別中最好的。」但他知道：高品質並非巧合。適當的機床帶來差異——憑藉TruLaser 1030 fiber和TruBend 7036，Eder擁有可長期滿足客戶嚴苛要求的解決方案。「我們很會創新」，他說道，「而且總有非常多的想法——無論如何，我們希望有更大發展。」
