自行車腳踏
該部件意味著「重思生產」並開闢了積層製造的可行性。與把手一樣，腳踏也是騎行者與自行車之間的直接接觸點。所以可想而知，部件穩定性在這方面發揮著決定性的作用。由於受加工技術的制約，腳踏最初採用鋁或合成材料製作而成。為保障穩定性，腳踏需使用很多材料，這就使其成為了自行車內最重的零部件。3D 列印技術首度實現了鈦金屬精准且經濟的加工， 使用該技術可快速輕鬆地製成兼具輕量結構和穩定性的腳踏，且其壁厚不超過 1 mm。TRUMPF 3D 列印腳踏的重量甚至不到傳統鋁制腳踏的一半，強度卻更高。集成有軸承座——無需後續機加。
集成有軸承座——無需後續機加
左：山地自行車液壓式制動卡鉗
中：山地自行車鈦金屬腳踏——已打磨光滑且進行了陽極氧化處理
右：裝有防滑釘的鋁質自行車腳踏
輕量結構
無需後續機加
示例零件的事實與數據
材料：Ti6Al4V Gr. 5
製造時間： 43 小時（50 個零件）
製作：TRUMPF
深入瞭解該產品
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