Battery Show Europe: TRUMPF VCSEL-Heizsysteme fördern nachhaltige Batterieproduktion

Ulm, 24. November 2021 – TRUMPF Photonic Components stellt auf der Battery Show Europe in Stuttgart seine neuen VCSEL-Heizsystemlösungen für die E-Mobilität vor. Die einzigartigen VCSEL-Hochleistungs-Infrarot-Lasersysteme eröffnen in zwei Anwendungsfeldern bei der Herstellung von Li-Batterien Vorteile. Ein Anwendungsfeld ist die Trocknung von Batteriefolien, beispielsweise für E-Autos. Die VCSEL-Heizsysteme arbeiten mit Infrarotstrahlung, mit deren Hilfe die Wärme ohne Energieverlust direkt auf die Anwendung übertragen wird. Dies erhöht die Effizienz der Batterieprozesskette. „Die Elektromobilität ist eines unserer wichtigsten strategischen Wachstumsfelder für unsere VCSEL-Heizsysteme. Wir freuen uns, mit unseren Lösungen einen Beitrag zur Zukunft der Mobilität zu leisten, indem wir eine effizientere Fertigung ermöglichen“, sagt Ralph Gudde, VP Marketing und Sales bei TRUMPF Photonic Components. Die laserbasierten VCSEL-Arrays arbeiten sehr schnell mit gerichteter optischer Infrarotstrahlung, um große Flächen definiert zu erwärmen. Dabei benötigen VCSEL-Heizsysteme im Vergleich zu Standardöfen weniger Energie und zudem deutlich weniger Platzbedarf in der Produktionslinie. Das Aktivmaterial auf den Elektrodenfolien wird damit effizient getrocknet, um den Lösungsmittelgehalt so gering wie möglich zu halten.

Längere Lebensdauer der Zellen

VCSEL-Heizsysteme können auch die Lebensdauer der Batteriezellen verlängern, da sie durch einen hochpräzisen Versiegelungsprozess die Faltenbildung auf den Folien vermeiden. Dies führt zu einer höheren Qualität und Homogenität der Pouch-Zellen im Vergleich zu anderen Produktionsmethoden. Außerdem ist ein VCSEL-Heizsystem bis zu dreimal schneller als andere Heizelemente. Diese Steigerung der Produktionsgeschwindigkeit ist möglich, da die Wärme zum Schweißen direkt im Inneren der Pouch-Folie, nahe der Schweißnaht, aufgebracht wird. Um zu gewährleisten, dass ausschließlich die Foliennaht erwärmt wird, besteht die Klemmung aus Saphirbauteilen. Dadurch werden qualitativ hochwertige Schweißergebnisse erzielt, denn die Klemmung kann geöffnet werden, wenn der Kunststoff der Folien erstarrt ist. Dadurch werden Defekte an der Schweißnaht im Gegensatz zu anderen Verfahren vermieden, bei denen die Klemmung geöffnet werden muss, wenn der Kunststoff noch im flüssigen Zustand ist. „Neben Standardmodulen entwickeln wir auch kundenspezifische Lösungen. In unserem Customer Application Center in Aachen haben wir die passende Infrastruktur, um Tests durchzuführen und gemeinsam mit unseren Kunden die richtige Lösung zu finden", so Gudde.

Besuchen Sie uns TRUMPF auf der Battery Show Europe: Halle 4, Stand 330

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