Cadena de procesos para tubos: automatización para componentes complejos

Retos

Escasez de personal, presión de tiempo y de costes: retos que solo se pueden superar mediante la automatización. Algo que ya saben Holger Malzkorn, gerente de TecPro Metall GmbH y el director de ventas, Dominik Jordan. En una petición de componentes muy especial de un cliente del sector de suministros de automoción, −necesita tubos transversales para enganches de remolques−, la cadena de proceso de tubos garantiza un proceso sin contratiempos. "Ya teníamos una TruLaser Tube 5000 fiber y una TruLaser Tube 7000 fiber y, por lo demás, trabajamos exclusivamente con máquinas TRUMPF", aclara Jordan. Por este motivo, estaba clara la decisión de consultar posibles soluciones a su socio de Ditzingen. "Los requisitos de nuestro cliente en cuanto a la exactitud de los componentes son muy exigentes, además los tiempos de ciclo y los costes desempeñan un papel vital en la producción en serie, especialmente en el sector de los proveedores de automoción", comenta Jordan. "Buscábamos una solución con la que pudiéramos fabricar este producto complejo con la menor cantidad de intervenciones manuales, de forma rápida, eficiente y con la máxima calidad".

Soluciones

La TruLaser Tube 7000 fiber presente en la empresa es el primer eslabón de una cadena de procesos automatizada para tubos. Para el enganche del remolque, se encarga de recortar los tubos transversales y dotarlos de contornos. "Esta instalación ha demostrado en la práctica que es productiva, altamente precisa y fiable en los procesos", señala Jordan.

Los tubos premecanizados se transportan a continuación a la dobladora de tubos transfluid® y un robot se encarga de cargarlos de forma automática. La máquina curvadora de mandriles CNC de transfluid® no solo cumple las tolerancias requeridas de forma fiable, sino que también se puede equipar de forma rápida y sencilla con ayuda del cambiador de útiles. En el último paso de producción entra en acción la máquina de corte por láser 3D TruLaser Cell 8030. Aquí tiene lugar el mecanizado final. El sistema láser 3D recorta los contornos que no se pueden introducir antes del plegado porque se deformarían.

La programación de las diferentes máquinas conectadas es de lo más sencilla. "Tenemos experiencia con la TruLaser Tube 7000 fiber. Funciona genial", comenta Jordan. También la TruLaser Cell 8030 convence en este punto. "La programación autoexplicativa ahorra mucho tiempo. Una vez que se han cargado los dispositivos, incluyendo el componente, la programación es prácticamente automática", recalca Jordan. Una interfaz permite que los valores de corrección de plegado del software de programación de transfluid® "t project" se transmitan de forma automática al software de programación de TRUMPF "Programming Tube" y se tengan en cuenta en el cálculo del recorte.

Implementación

Tanto el equipo de proyectos de Dominik Jordan en TecPro como el proveedor de automoción, que participó estrechamente en el proyecto, están muy satisfechos con la cadena de procesos para tubos y con la planificación e implementación del proyecto. "Nuestras personas de contacto en TRUMPF y transfluid® han colaborado estrechamente en este proyecto. La cooperación discurrió de una forma tan colaborativa y cómoda para nosotros, que hemos tenido la sensación de que el asesoramiento, las máquinas y la puesta en marcha procedían de un único proveedor", señala ufano Malzkorn.

Perspectivas

En TecPro la cadena de procesos automatizada para tubos no solo consigue una fabricación eficiente del componente solicitado. "Gracias a la automatización en el futuro también podremos ofrecer a otros clientes ventajas en cuanto a calidad y costes. Eso nos permite jugar en una liga completamente diferente", afirma convencido Holger Malzkorn. Y quiere seguir ampliando esta ventaja. "A medio plazo tenemos previsto completar nuestra integración vertical con una máquina láser en 2D y, llegado el caso, con otra instalación de soldadura. Ambas de TRUMPF, por supuesto. De este modo, podremos ofrecer a nuestros clientes no solo componentes individuales, sino el subensamblaje completo".

Versión: 20/12/2023