도전과제
자동차 산업은 현재 기술적 변혁의 시기를 맞이하고 있습니다. 차량에 필요한 구성품 수가 적을수록 제조 효율성이 높아집니다. "대형 구성품을 통해 우리는 더욱 효율적으로 생산할 수 있고 조립 시간을 단축할 수 있습니다"라고 Miguel Angel Ferrandez는 설명합니다( BIW R&D 이사). "또한 차량 중량을 줄일 수 있고 안전성을 향상시킬 수 있습니다." Gestamp 기업은 Ges-Gigastamping® 제품군으로 선도적인 역할을 하고 있습니다. 이는 고강도 강재를 열간 성형을 통해 제작한 대형 구조 부품입니다. 이들을 산업용 공정에서 공정 안정적으로 레이저를 이용해 용접하는 것은 하나의 도전과제였습니다. Ferrandez는 다음과 같이 말합니다: "프레스 경화 강재에는 알루미늄-실리콘-코팅(AlSi)이 적용되어 있는데, 이는 구성품을 부식으로부터 보호하기 위한 것입니다. 기존의 펄스 용접에서는 이 부분이 문제가 되지 않습니다. 하지만 레이저 용접에서는 처음에 상당한 어려움을 겪었습니다." 문제의 핵심은 서로 다른 두 재료가 용접심 내에서 균일하게 결합되지 않는다는 점이었습니다. 그 대신 금속간 상과 alpha-페라이트와 같은 조직 성분이 형성되는데, 이는 용접심 품질과 그에 따른 구성품의 구조 기계적 특성에 부정적인 영향을 미친다고 TRUMPF 기업 응용개발 책임자인 Nicolai Speker가 설명합니다.







