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Euro 7 규격에 따른 브레이크 디스크의 레이저 메탈 증착

HS-LMD가 유로 7 기준에 준수한 브레이크 디스크 생산을 위한 최적의 선택인 이유 및 브레이크 디스크의 새로운 표준이 될 수 있는 이유를 알아보십시오.

유로 7 기준 배기가스 요구사항
HS-LMD 이점
기능성
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HS-LMD로 생산 프로세스 성공적으로 혁신

지금까지 브레이크 디스크는 차량 제작에서 대부분 주조 및  가공되어 왔습니다. 처리되지 않은 주조 브레이크 디스크는 차량 사용 중에 브레이크가 심하게 마모되고 미세먼지가 많이 배출됩니다. 새로운 EU 기준 유로 7은 허용되는 오염물질 수준을 크게 낮추고 처음으로  타이어 및 브레이크 마모로 인한 비배출 관련 미세먼지 입자에 대한 구속력 있는 한계값도 설정했습니다. 이 새로운 법적 기준은 브레이크 디스크 제조사에게 주요 도전과제를 제시합니다. 제조사는 최적화된 제품을 생산해야 할 뿐만 아니라, 새롭고, 적합한 제조 테크놀로지를 테스트, 조달 및 생산 프로세스에 통합해야 하며 적시에 이를 수행해야 합니다.

좋은 소식은 유로 7 기준의 브레이크 디스크를 생산하기 위해 이미 입증된 대규모 시리즈의 공정, 즉 빠른 속도의 레이저 메탈 증착 (영어로: High-Speed Laser Metal Deposition, 줄여서:  HS-LMD)이 있다는 점입니다. 이 공정을 통해 기존 브레이크 디스크에 고강도 및 내마모성 금속 카바이드 혼합물로 만들어진 얇은 리코팅이 적용되어, 내마모성 및 내부식성이 크게 향상됩니다. 

유로 7 기준은 브레이크 디스크에 대한 새로운 기본 조건을 설정합니다

레이저 메탈 증착은 유로 7 미세분진 기준을 총족하고 규정된 브레이크 마모 관련 규정을 준수하기 위한 최적의 조건을 제공합니다.

입증된 공정인 HS-LMD는 양산 준비가 되어있습니다

빠른 속도의 레이저 메탈 증착(HS-LMD)을 통해 배기가스 배출이 적은 브레이크 디스크를 대규모 시리즈로 안정적으로 생산할 수 있습니다.

당사 고객 Nagel Technologies GmbH의 성공 스토리

Claus-Ulrich Lott, 경영최고책임자

빔 성형에서 이중 트릭은 파우더 소비를 줄여 생산에서 비용을 가장 많이 절감합니다.

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디칭엔 소재의 TRUMPF 캠퍼스 적층 가공 쇼룸에서는 산업 응용 사례와 당사 고객의 성공 스토리를 포함한 레이저 금속 용융과 레이저 메탈 증착 기술을 사용하는 적층 가공 Live 시연을 제공하며, 당사 전문가들과 직접 상담을 진행할 수 있습니다.

LMD 및 LM 공정의 사진 콜라주
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분말 및 레이저 광: 적층 제조 시 이 두 가지 요소를 통해 부품이 생산됩니다. 3D 모형을 토대로 한 적층 제조

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Business Development Surface Technologies, Focus Coating
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Marco Göbel-Leonhäuser
Business Development Surface Technologies, Focus Wear Marks and Cleaning
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