Güçlükler
Batarya ve Batarya Yönetim Kontrolörü (BMC), elektrikli araçların kalbi niteliğindedir. Şarj durumu, sıcaklık ve hücre gerilimi gibi parametreleri düzenleyerek batarya performansını, güvenliğini ve ömrünü denetler, kumanda ve optimize eder. Yerleşik güç elektroniği, bataryanın doğru akımını tahrik için gerekli olan alternatif akıma dönüştürür. Bu kapsamda, elektronik aksamları olumsuz etkileyebilecek düzeyde ısı oluşur. Bu sorun modern soğutma üniteleri tarafından giderilmektedir. Bunlar, BMC gövdesine akışkan sızdırmaz bir “kapak” olarak entegre edilip aracın soğutma devresine bağlanabilir. Bu kapsamda, verimli soğutmayı garanti etmek için soğutma ünitesi, güç elektroniği ile doğrudan temas halinde olmalıdır. Bu da soğutma ünitesinin tamamen düz olmasını gerektirir. Daha da ötesinde, ağırlığı gereksiz yere artırmayıp buna rağmen otomobil üreticilerinin basınç testi gereklilikleri karşılayabilmek için hafif olmaları gerekir.
“Müşterimiz, çekilmiş alüminyumdan 900 x 200 milimetre ölçülere sahip bir soğutma plakası talep etti: Bu, en deneyimli uzmanlarımız için bile baş edilmesi gereken gerçek bir zorluktu,” Feinwerktechnik hago Ürün Yönetimi Departman Müdürü Joseph Gampp böyle anlatıyor. Bununla birlikte, bu zorlu görevler ekibi daha da motive etmiş. “TRUMPF ile birlikte yürüttüğümüz kapsamlı deneme ve testler sonrasında, yüksek süreç güvenilirliğine sahip bir çözüm geliştirdik; soğutma ünitesini artık seri üretime geçirebiliyoruz,” diyor Gampp gururla.
