Unieke transportvoertuigen op het hoogste technische niveau worden door Eder zelf gebouwd. Altijd nieuwe modellen van begin tot eind produceren vereist een hoog niveau van logistiek. Lange tijd vertrouwde Eder op klassieke insourcing: onderdelen werden door leveranciers geproduceerd en aan Eder geleverd. Vanwege de administratieve rompslomp en de lange wachttijden besloot het bedrijf enkele jaren geleden over te stappen naar het lasersnijden en buigen.
Uitdagingen
De voertuigproductie bij Eder kwam onder toenemende druk te staan omdat onderdelen van externe leveranciers niet snel genoeg beschikbaar waren. Ook de eigen buigmachine werd een knelpunt: deze kon niet gelijke tred houden met het vereiste tempo. Er moest een eigen oplossing voor laserstukken en een snellere oplossing voor buigstukken komen.