Elektrikli ulaşım yeni fikirler gerektiriyor

Güçlükler

Elektrikli araçların ana bileşeni, yüksek voltajlı akülerdir ve onları çevreleyen akü kasaları mevcuttur. Kasalar, hassas hücreleri yalnızca çarpışmaların sonuçlarından korumakla kalmaz, aynı zamanda akünün performansı üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olabilecek nem ve sıcaklık dalgalanmaları gibi etkilerden de korur. Şimdiye kadar bu akü kasaları çoğunlukla alüminyum alaşımlardan yapılıyordu. Hafif tasarımlı bu bileşenler, araçların menzilini en üst düzeye çıkarmayı amaçlamaktadır. Her ikisi de BENTELER otomotiv departmanında geliştirme mühendisi olan Christian Buse ve meslektaşı Conrad Frischkorn da paslanmaz çelikte büyük bir potansiyel görüyor. Birlikte esnek ve ölçeklenebilir bir akü kasası için özel bir tasarım geliştiriyorlar: katlanır kasa konsepti. Bu da üretimde yüksek düzeyde proses bilgisi gerektiriyor. Buse: "Genel üretim prosesinin tasarımı için TRUMPF'tan destek aldık. Akü paketi endüstrisi yönetiminden uzmanlar için en büyük zorluk, paslanmaz çeliğin gaz geçirmez kaynağı için hızlı ve tekrarlanabilir bir lazer kaynak işlemi geliştirmekti.

Çözümler

TRUMPF Akü Paketi Endüstrisi Yönetimi'nden Mauritz Möller, teknoloji ve uygulama uzmanlarıyla birlikte, BENTELER tarafından geliştirilen entegre soğutma plakalı akü kasasının seri üretimi için delme, kesme ve bükme teknolojilerine sahip tam otomatik bir proses zinciri geliştiriyor. Parçaların lazerle gaz ve helyum sızdırmaz şekilde kaynaklanması, mevcut TRUMPF teknolojisi BrightLine Weld ile gerçekleştiriliyor. BrightLine Weld'in yardımıyla, seri üretimde yüksek hızlarda bile paslanmaz çeliği az sıçrama ile kaynaklamak mümkündür. Bu, bileşende ek işlem ihtiyacını ortadan kaldırır ve makineyi ve odaklama tertibatlarını korur. Ancak BENTELER'in görevi için, Möller'in açıkladığı gibi, teknolojinin mükemmel gaz ve helyum geçirmez dikişler üretmek için de kullanılabilmesi çok önemlidir: "Yüksek işlem hızı, özel bir termal enerji girişi gerektirir ve kaynak sırasında sabit bir eriyik banyosu sağlamanın tek yolu budur. "Gözenekler oluşabilir. BrightLine Weld tam da bunu engelliyor." Bu geliştirme başarısından cesaret alan BENTELER geliştirme mühendisleri ve TRUMPF uzmanları, alüminyum da dahil olmak üzere akü kasalarının da lazerle kaynaklanmasını hedefledi. Mauritz Möller ve ekibi, özellikle BENTELER için MultiFocus olarak adlandırılan optikleri geliştirdi. BrightLine Weld ile birlikte bu, daha önce imkansız olduğu düşünülen alüminyumun gaz geçirmez kaynağı mümkün kılıyor.

Uygulama

Christian Buse, BENTELER'in birçok alanda stratejik geliştirme ortaklıklarına güvendiğini belirtiyor: "İş ortaklarımızı kendi yetkinliklerimizi tamamlayacak şekilde seçiyoruz. Müşterilerimiz, daha hızlı geliştirme süreleri sayesinde birleştirilmiş uzmanlıktan faydalanıyor." TRUMPF Akü Paketi endüstri yönetimi ile çalışırken, aynı dilin kullanıldığı iletişimi önemsiyor. "Teknoloji uzmanları ile işbirliği ve uygulama uzmanları ile denemeler yapma fırsatı, TRUMPF müşterisi olarak bize çok yardımcı oluyor." Bu işbirliğinin temelinde açık iletişim ve güven yatıyor. Buse, bunu gerçekleştirdiklerinde iş birliğindeki tüm tarafların kazançlı çıkacağını ifade ediyor.

Geleceğe bakış

BENTELER, pazar bugün talep etmese bile yeni çözümlere her zaman açıktır. Conrad Frischkorn, her şeye hazırlıklı olmak istediklerini ve bu nedenle her yöne açık olduklarını ifade ediyor. Buse ve Frischkorn, elektrikli ulaşım alanında, özellikle akü modülleri, akü kasası tasarımı ve aracı çevreleyen yapılar alanındaki gelişmelerin henüz yeni başladığını düşünüyor. İkili şu anda TRUMPF tarafından geliştirilen ve alüminyum üzerinde gaz ve helyum sızdırmaz lazer kaynağı için kullanılan çözümü deneme amacıyla kullanıyor. Ancak sürecin seri üretimde ne kadar güvenli ve tekrarlanabilir olduğuna dair araştırmalar halihazırda devam ediyor.